Volando en el Boeing 787

Por: Anita Lee

Fuente: Sina blog

En noviembre del 2012, se realizó el primer vuelo del aeropuerto de Narita Tokio International (NTI) a Seattle (SEA) a bordo del Boeing 787 un nuevo modelo de avión . Mi salida fue de Taipei, Taiwan rumbo a Tokio, Japón para de ahí volar rumbo a Seattle, E.U. y esto fue lo que encontré

abordando el avión
abordando el avión
por los pasillos
por los pasillos

 

un lunch para comenzar
Un refrigerio
un almuerzo estilo iraquí
Un almuerzo estilo iraquí, no se ve  mal.

 

MI boleto y lo que me encontré
MI boleto y lo que me encontré
Esperando un giro mejor... y hemos llegado a Narita, Tokio. Comida aeropuerto.
Esperando un giro mejor… y hemos llegado a Narita, Tokio. Comida del aeropuerto.
Un pastelito y café
Un pastelito y café

 

Deje propina (plato negro), me atendieron bien.
Dejé propina (plato negro), me atendieron bien.

Reviso el tipo de cambio entre el dólar estadounidense y el Yen japonés. Las tiendas están libres de impuestos en el aeropuerto, buscaré que comprarme.

Un pasillo que seguramente los pasajeros de cada vuelo ven con nostalgia.
Un pasillo que seguramente los pasajeros de cada vuelo ven con nostalgia.

En la sala de espera me encontré con una pareja de E.U. y hablamos del retraso del vuelo pero no hubo mayor dificultad. Hablamos de la comida asiática.

 

Se hizo de noche, finalmente comenzamos a abordar el ANA: un modelo reciente, consume menos combustible con un súper rendimiento y su fuselaje es ancho.
Se hizo de noche, finalmente comenzamos a abordar el ANA: un modelo reciente, consume menos combustible con un súper rendimiento y su fuselaje es ancho.
Este es el boeing 787 conocido como el Dreamliner, estoy cansada y sólo quiero dormir hasta la mañana.
Este es el boeing 787 conocido como el Dreamliner, estoy cansada y sólo quiero dormir hasta amanecer.
Respaldo del asiento con monitor de pantalla LCD (cinco efectos de iluminación) y control remoto. Los asientos son cómodos y reclinables.
Respaldo del asiento con monitor de pantalla LCD (cinco efectos de iluminación) y control remoto. Los asientos son cómodos y reclinables.

 

En el sistema de entretenimiento que tiene el avión se pueden ver películas, programas de televisión y juegos de video. Esto ya no me hizo dormir…

Una cena económica y para beber una cerveza japonesa.
Una cena económica y para beber una cerveza japonesa.
! Se me olvidó el nombre del platillo! Pero son fideos fríos y camarón.
! Se me olvidó el nombre del platillo! Pero son fideos fríos (dercha), camarón arroz y vegetales (izquierda).
Un mini postre (una taza de helado de Haagen-Dazs)
Un mini postre (una taza de helado de Haagen-Dazs)
Tomé una revista de a bordo con peces de colores como portada y me vino a la memoria una pulsera con peces que me trajo viejos recuerdos.
Tomé una revista de a bordo con peces de colores como portada y me vino a la memoria una pulsera con peces que me trajo viejos recuerdos.
Una vista aérea del horizonte.
Una vista aérea del horizonte.

Según me informé, la aerolínea (ANA) ordenó 66 Boeing 787 para operarlos en sus 16 rutas internacionales.

El desayuno
El desayuno. Teriyaki, pescado blanco con algas rojas, Meiji Hokkaido Tokachi, postre con yogurt.
Estamos descendiendo.
Estamos descendiendo.
El aterrizaje, rumbo a la terminal.
El aterrizaje, rumbo a la terminal.

Después de más de diez horas de vuelo, estoy en Seattle.

En el aeropuerto.
En el aeropuerto.
Antes de abordar el avión, mis aperitivos caseros: listos para el consumo orgánico natto, con un sabor verdaderamente pegajoso.
Antes de abordar el avión, mis aperitivos caseros: listos para el consumo orgánico natto, con un sabor verdaderamente pegajoso.

 

 

abordando el avión

 

 

 

 

 

 

 

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