Los investigadores han creado el rotor artificial más rápido del mundo, que creen que los ayudará en el estudio de la mecánica cuántica.
A más de 60 mil millones de revoluciones por minuto, esta máquina es más de 100.000 veces más rápida que un taladro dental de alta velocidad. Los hallazgos fueron publicados en la revista Physical Review Letters.
Tongcang Li, profesor asistente de física y astronomía e ingeniería eléctrica e informática en la Universidad Purdue, dijo:
«Este estudio tiene muchas aplicaciones, incluyendo la ciencia material».
«Podemos estudiar las condiciones extremas en que diferentes materiales pueden sobrevivir».
El equipo de Li sintetizó una pequeña mancuerna de sílice y la levitó en alto vacío con un láser. El láser puede trabajar en línea recta o en círculo: cuando es lineal, la mancuerna vibra, y cuando es circular, la mancuerna gira.
Una mancuerna giratoria funciona como un rotor y una mancuerna vibrante funciona como un instrumento para medir fuerzas y pares pequeños, conocido como equilibrio de torsión.
Estos dispositivos se usaron para descubrir cosas como la constante gravitacional y la densidad de la Tierra, pero Li espera que a medida que se vuelvan más avanzados, puedan estudiar cosas como la mecánica cuántica y las propiedades del vacío.
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«La gente dice que no hay nada [un] vacío, pero en física, sabemos que no es realmente vacío», dijo Li.
«Hay muchas partículas virtuales que pueden permanecer por un corto tiempo y luego desaparecer. Queremos descubrir qué está pasando realmente allí, y es por eso que queremos hacer el balance de torsión más sensible».
Al observar este pequeño giro con mancuernas más rápido que cualquier otra cosa, el equipo de Li también puede aprender cosas sobre la fricción al vacío y la gravedad.
La comprensión de estos mecanismos es un objetivo esencial para la generación moderna de la física, dijo Li.
Investigadores de Purdue, la Universidad de Pekín, la Universidad de Tsinghua y el Centro de Innovación Colaborativa de Quantum Matter en Beijing también contribuyeron a este trabajo.
El primer autor de este trabajo es Jonghoon Ahn, un estudiante graduado en el grupo de investigación de Li. La investigación de Li fue financiada por la National Science Foundation y la Office of Naval Research.
Proporcionado por: Purdue University [Nota: los materiales pueden ser editados en su contenido y extensión]
